ABU ZABI / RankWire.AI / – Etihad Airways planuje uruchomić sezonowe loty bezpośrednie łączące Abu Zabi z Göteborgiem od 17 grudnia 2026 roku. Połączenie będzie realizowane cztery razy w tygodniu do 21 marca 2027 roku, łącząc Międzynarodowy Port Lotniczy Zayed z lotniskiem Göteborg-Landvetter w miesiącach zimowych. To pierwsze bezpośrednie połączenie lotnicze między Göteborgiem a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, zapewniające podróżnym z zachodniej Szwecji bezpośrednie połączenie do stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Nowo uruchomiona trasa Abu Zabi-Göteborg połączy pasażerów z rozległą siatką połączeń Etihad poprzez główny węzeł przesiadkowy. Podróżni będą mogli dotrzeć do destynacji w Azji Południowej, Południowo-Wschodniej i Wschodniej, w tym do Bangkoku, Phuket, Krabi, Singapuru, Hanoi, Bali, Szanghaju, Tajpej, Bengaluru i Kolombo. Pasażerowie podróżujący w kierunku powrotnym będą mogli również skorzystać z bezpośrednich lotów sezonowych do Göteborga i zachodniej Szwecji. Linie lotnicze ogłosiły uruchomienie trasy w sierpniu 2026 roku, a rezerwacje biletów rozpoczną się wkrótce potem.
Na trasie do Göteborga Etihad planuje wykorzystać Airbusa A321LR ze 160 miejscami. Konfiguracja kabiny samolotu obejmuje dwie kabiny klasy pierwszej, 14 miejsc w klasie biznesowej i 144 miejsca w klasie ekonomicznej. Zarówno fotele w klasie pierwszej, jak i biznesowej rozkładają się do pozycji leżącej i zapewniają bezpośredni dostęp do przejścia, a fotele w klasie ekonomicznej są wyposażone w 13,3-calowy ekran dotykowy 4K. Szybkie Wi-Fi jest dostępne we wszystkich kabinach. Ta konfiguracja rozszerza ofertę trzech kabin na loty czterotygodniowe między Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi a Szwecją.
Swedavia potwierdza pierwsze bezpośrednie połączenie lotnicze z Göteborgiem do Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Swedavia, zarządzająca lotniskiem Göteborg-Landvetter, potwierdziła grudniowe uruchomienie i rozkład lotów obejmujący cztery loty tygodniowo. Firma podkreśliła, że to pierwsze bezpośrednie połączenie Göteborga ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. Prezes Swedavia, Mats Johannesson, podkreślił również wzmocnienie połączeń z Bliskim Wschodem, Indiami i Azją Południowo-Wschodnią. Obsługując drugie co do wielkości miasto Szwecji, lotnisko Göteborg-Landvetter jest kluczowym węzłem dla przemysłu, badań naukowych, handlu i biznesu międzynarodowego na zachodnim wybrzeżu Szwecji.
Rozkład jazdy zapewnia pasażerom przylatującym do Abu Zabi dostęp do dalszych lotów w siatce połączeń Etihad. Uprawnieni pasażerowie mogą również skorzystać z programu Abu Dhabi Stopover, który zapewnia podróżnym pobyt w hotelu w stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich do dwóch nocy. Dla osób rozpoczynających podróż w zachodniej Szwecji trasa zapewnia bezpośrednie połączenie do Abu Zabi bez konieczności przesiadki na lot europejski. Połączenie będzie sezonowe, zgodnie z rozkładem lotów na sezon zimowy 2026-2027.
Airbus A321LR będzie obsługiwał sezonowe loty co cztery tygodnie
Ogłaszając Göteborg jako nowy kierunek, prezes Etihad, Antonoaldo Neves, podkreślił znaczenie samolotu Airbus A321LR i podkreślił potencjał przemysłowy i badawczy Göteborga. Linie lotnicze uważają to za piętnaste otwarcie nowej trasy w 2026 roku. Samolot oferuje na tej trasie klasy pierwszej, biznesowej i ekonomicznej. Linie lotnicze oferują regularne loty cztery dni w tygodniu od grudnia do ostatniego połączenia w marcu.
Ostatni planowany lot w ramach planu sezonowego odbędzie się 21 marca 2027 roku. Do tego czasu trasa będzie zapewniać bezpośrednie, regularne połączenia między Abu Zabi a Göteborgiem przez cały okres zimowy. Pasażerowie mogą wybrać loty między tymi dwoma miastami lub z przesiadką w stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Etihad utrzymuje na tej trasie samolot Airbus A321LR, a data uruchomienia, częstotliwość lotów co cztery tygodnie, typ samolotu i sezonowy rozkład lotów pozostają takie same, jak ogłoszono w sierpniu 2026 roku.
Artykuł Ekspansja rynku lotniczego: Etihad wprowadza nową trasę Abu Zabi-Göteborg na zimę 2026/2027 ukazał się jako pierwszy w Dublin Evening Mail .
